客流分配相关论文
公交OD及断面客流是反映公交需求和运行时空特征的核心指标。基于互联网地图数据构建公交网络重构模型，实现站点间最少广义费用换乘......
由于城市常规公交的粗放式单一化发展,难以匹配不断扩展的城市空间以及乘客对于可达性、出行效率、服务品质等出行需求,发展多元化......
随着我国国民经济的持续快速增长和新型城镇化建设进程的稳步推进,城市轨道交通网络化建设步入了高速发展的新阶段。我国各主要城......
准确分析轨道交通客流的变化规律、掌握内部客流分布状态,对于提升轨道交通运营效率、改善服务水平有重要意义。城市轨道交通AFC系......
随着国家对地铁建设的大量投入以及地铁本身的优越性,越来越多的出行者选择乘坐地铁,地铁客流拥堵成为普遍现象,由于地铁采用“一......
近年来,我国高速铁路路网逐渐复杂,运营时间不断累计。同时,我国地域广阔,地理环境复杂,各种自然灾害频发,高速列车的运行容易受到......
城市轨道交通近十年来得到了前所未有的快速发展。相比于传统的地面公交系统,它拥有不占用路面空间、运行速度快、能耗比高等诸多......
高速铁路客流分配是评估供需匹配关系、优化调整客运产品的重要手段.总结客流分配问题的研究思路,以高速铁路列车开行方案为研究对......
随着我国高铁时代新征程的到来,高铁票价单一,客运收益率低,区段客流不均衡等问题也日益显现出来。为了充分发挥票价的客流引导作......
目前，许多城市的轨道交通已成网运营，在城市公共出行中的客流分担率也逐渐增加。科学合理的规划是保证城市轨道交通系统稳定运营的关......
多交路共线运营客流分配是城市轨道交通复杂交路设计、列车开行方案优化的基础。本文以典型共线运营多交路为例,通过划分客流出行......
随着我国城市化进程的快速发展以及区域经济发展的不平衡,产生大量人口的地区间迁移需求,对交通运输发展提出了更高的要求。随着高......
在城市轨道交通网络化运营背景下,线网规模不断扩大,客流时空分布特征不断变化。准确估计客流分布结构,研究客流的分配状况,有助于......
高速铁路客流分配是客运产品规划重要的一环,是评估铁路运输供需匹配关系,调整优化客运产品的重要手段。针对于列车开行方案进行客......
随着各城市轨道交通网络的建设,其路网规模逐步扩大,交通网络化运营已经成为发展趋势。单线运营转向网络化的城市轨道交通使得起讫......
随着我国城市规模不断扩大、经济的快速发展、私家车的大量普及,城市交通拥堵越来越严重。公共交通具有环保、低碳、乘载率高、运......
随着城市轨道交通的高速发展,其规模和客流复杂程度与日俱增。客流在时间和空间上的不均衡会导致轨道交通网络运输供需能力不平衡,......
随着我国城市轨道交通建设规划步伐的加快,国内各大中城市的轨道交通线网规模不断扩大,城市轨道交通运营逐步迈入网络化时代。为方......
我国社会经济的高速持续发展,在为各大城市带来良好发展机遇的同时,也引发了许多发展问题。交通拥堵问题是各大城市在高速发展过程......
近年来,随着我国城市化进程不断推进,城市交通拥挤及其所带来的环境、噪声污染等问题日益严重,成为困扰城市发展的一大难题。城市......
高速铁路列车开行方案的编制质量决定了其服务水平、运输资源利用水平以及铁路企业的效益等。列车开行方案评估是方案编制流程中不......
公交网络优化是城市交通发展中的重要课题。近年来城市公交对居民出行的吸引力不断减小，导致公交分担率普遍下降，其中出行可靠度已经......
城际铁路客流分配是城际列车运输组织的重要内容，城际铁路是以提高旅客出行效率和满足旅客出行需求为主，编制的城际列车时刻表必须以......
公交客流分配技术是公交规划的关键技术之一，是公交线网站点布设优化的基础理论。公交客流分配技术能够较为准确地预测不同线网布局......
城市公交规划是城市交通建设的重要组成部分，合理、科学地发展城市公交，提高城市公交的利用率对于解决目前普遍存在的交通拥挤问题具......
城际客运专线主要服务于相邻城市间或城市群内中短途旅客运输,是一个区域内各大中城市以及主要城镇之间紧密联系、协调发展的重要......
为了加快铁路发展、增强铁路客运的竞争能力和缓解铁路既有路网压力,我国正大力发展铁路客运专线。由于短期内客运专线不能自成网......
轨道交通车站是典型的高密度人流聚集场所，如何从乘客行为特征和需求特征出发，通过规划设计手段，改善现有轨道站设计的不足，是我国轨道......
目前,我国各大城市的公共交通蓬勃发展,城市轨道交通以其独有的优势成为发展公共交通的首选,随着城市轨道交通线路的不断兴建,各大......
随着我国城市地铁线网建设的步伐加大,地铁从单一的线路逐渐形成网络化模式,客流也随着地铁网络的形成重新分布,并呈现出新的特点,......
随着各地政府对城市轨道交通建设的重视,各大城市路网规模逐步形成,已经逐渐进入了城市轨道交通网络化运营时代,线网复杂度增高,起......
地铁是一种大运量且运行轨迹单一的交通方式。一旦发生事故,局部车站将聚集大量乘客,如果不能及时疏散,将产生巨大的出行延误。因......
随着我国城市机动化水平的迅速提高，城市交通拥堵问题日趋严重，传统的“中心聚焦型”公交系统在缓解城市交通拥堵方面越来越不适应。......
客运专线旅客列车开行方案的编制是客运专线运营组织的重要组成部分,直接决定了旅客列车开行种类、开行数量、发到站点、开行距离......
列车开行方案是从客流到列车流的组织方案,很大程度上反映了铁路运输组织的经营策略和服务水平。旅客列车开行方案是构建铁路客运......
随着城市轨道交通网络化结构的进一步完善、网络化规模的进一步增大,将使得城市轨道交通网络客流换乘环境尤为复杂、客流分布问题......
我国已成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。截止到2017年末，我国高速铁路运营里程突破了2.5万公里，占全世界......
随着铁路旅客运输需求与运输供给的多样化发展,在列车开行方案编制过程中,客流与列车之间的相互选择问题将变得更加复杂。本文基于......
为量化换乘对乘客出行路径选择的影响程度,在单层网络中添加虚拟换乘站,构建无隐性连接的三层多制式轨道交通拓扑网络模型。基于时......
客运专线列车开行方案优化的依据为客流分配结果。根据旅客送达及列车虚靡将配流结果分为四种,通过增删列车、改造虚靡列车的方法......
针对城市地铁网络动态客流分配模型构建问题，提出了基于时刻表的地铁时空扩展网络构建方法．首先对地铁网络客流动态特征进行分析，在此......
不同时段内,不同区位的旅客会根据不同的接驳方式及城际列车班次进行城际出行.只根据城际间的出行成本无法准确地刻画旅客的出行.......
